Có nhiều hệ thống giá đỡ pallet khác nhau; một số cung cấp mật độ lưu trữ lớn hơn, trong khi một số khác cho phép di chuyển và lấy sản phẩm hiệu quả. Có xu hướng có mối quan hệ nghịch đảo giữa mật độ lưu trữ sản phẩm và di chuyển sản phẩm, kết quả là mật độ lưu trữ lớn hơn có thể dẫn đến di chuyển sản phẩm chậm hơn và ngược lại. Hai loại hệ thống giá đỡ pallet thường được sử dụng khi mật độ lưu trữ là ưu tiên là giá đỡ drive-in và drive-through.
Vì các tải được lưu trữ trước sau, nên giá đỡ pallet lái xe phù hợp nhất với hàng tồn kho có tỷ lệ luân chuyển thấp, SKU tương tự và lựa chọn tải pallet đầy đủ vì khả năng tiếp cận tải bị hạn chế. Mặt sau của hệ thống được tải trước, với các tải liên tiếp được lưu trữ trước, của tải cuối cùng, do đó pallet đầu tiên được lưu trữ là pallet cuối cùng ra (FILO) và pallet cuối cùng vào là pallet đầu tiên ra.
Để xếp hoặc dỡ pallet từ giá đỡ lái xe, người vận hành phải vào làn lưu trữ và lái xe đến mặt sau của khoang lưu trữ để xếp hoặc dỡ pallet. Hệ thống này được sử dụng tốt nhất khi hiệu quả không gian là ưu tiên hàng đầu. Vì không có lối đi giữa các hàng giá đỡ, nên có thể lưu trữ nhiều pallet hơn trên mỗi feet vuông vì có nhiều không gian hơn dành cho lưu trữ so với lối đi di chuyển.
Không giống như giá đỡ pallet lái xe, giá đỡ lái xe có hai lối đi xếp dỡ có thể tiếp cận từ cả hai bên. Điều này cho phép luân chuyển hàng tồn kho nhanh hơn vì pallet có thể được xếp từ một bên và dỡ từ phía đối diện.
Có thể quản lý hàng tồn kho theo nguyên tắc nhập trước, xuất trước (FIFO) với giá đỡ drive-through. Do có hai lối đi nên giá đỡ drive-through cần nhiều không gian hơn so với hệ thống drive-in.
