Hệ thống giá đỡ pallet lái xe chỉ có một điểm vào giá đỡ. Người lái xe nâng lái xe vào lỗ mở và đặt pallet hàng hóa lên thanh ray ở phía sau giá đỡ. Công nhân xếp chồng các sản phẩm mới lên trên các sản phẩm cũ.
Khi kiểm kê hàng tồn kho, tài xế sẽ bắt đầu từ những mặt hàng ở gần phía trước nhất, tức là những mặt hàng được nhập kho gần đây nhất.
Pallet được xếp chồng lên thanh ray cao nhất có thể với xe nâng của cơ sở. Chúng có thể xếp chồng nhiều pallet cao. Vì xe nâng chỉ có thể tiếp cận từ một phía, hệ thống này cho phép pallet được đặt sau cùng được dỡ ra đầu tiên.
Vì chỉ cần một bên có không gian trống để tiếp cận, phương pháp này cho phép lưu trữ sản phẩm dựa vào tường hoặc trong góc, giúp đóng gói hàng hóa chặt chẽ hơn. Các kho lạnh có không gian hạn chế được hưởng lợi từ hệ thống giá đỡ này.
Tuy nhiên, kỹ thuật này chỉ hiệu quả với các sản phẩm nhạy cảm với thời gian hoặc các sản phẩm cần luân chuyển kho. Mặt khác, chiến lược nhập sau xuất trước này có thể hiệu quả nếu sản phẩm được luân chuyển nhanh chóng.
Đối với lối vào hai mặt, một số hệ thống có thể có lối vào ở cả hai mặt. Các điểm lái xe không liên kết, thay vào đó có lối vào ở cả hai đầu kết nối.
Thông qua việc lái xe, một thanh dầm hỗ trợ trung tâm và rào chắn. Kỹ thuật này tăng cường số lượng pallet mà người vận hành có thể kéo cùng lúc bằng cách cho phép hai người tiếp cận hàng hóa bằng xe nâng.
Đây là những điều bạn nên biết về các cân nhắc khi thiết kế giá kệ drive-in. Liên hệ với Mracking để được thiết kế hệ thống giá kệ drive-in cho kho của bạn.
