Có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến sự an toàn của các kệ, chẳng hạn như độ dọc, độ lệch chùm, giằng ngang, giằng chéo, hàn, bảo vệ cột, ăn mòn, quá tải, v.v ... Độ dọc của cột thường là mục kiểm tra mà mọi người chú ý hơn.
Nếu kệ nghiêng trực quan, điều đó có nghĩa là độ dọc của cột có thể vượt quá tiêu chuẩn, điều đó có nghĩa là có nguy cơ an toàn. Trong trường hợp nghiêm trọng, kệ có thể sụp đổ.
Câu hỏi và câu trả lời về độ nghiêng kệ
Q: 1. Làm thế nào độ nghiêng của kệ được coi là vượt quá tiêu chuẩn? Có một tiêu chuẩn?
Trả lời: Các tiêu chuẩn của châu Âu và Mỹ quy định rằng phần bù dọc là theo tác động của tải trọng, sự dịch chuyển ngang của đỉnh kệ trong dịch vụ sẽ không vượt quá 1/200 tổng chiều cao của kệ. 1/200 là phần bù hiện đang được chấp nhận.
Q: 2. Bạn có bất kỳ phương pháp nào để kiểm tra độ dọc của các cột không?
Trả lời: Có ba phương pháp kiểm tra thường được sử dụng: Plumb Bob, Total Station, thước đo góc điện tử có độ chính xác cao.
Q: 3. Phương pháp chúng ta nên sử dụng?
Trả lời: Tất cả ba phương pháp đều được chấp nhận và thước đo góc điện tử có hiệu quả kiểm tra cao nhất.
Các đề xuất sau đây được thực hiện:
Khi chiều cao kệ nhỏ hơn hoặc bằng 10 m, hãy sử dụng thước đo góc điện tử;
When the shelf height is >10 m, sử dụng tổng số trạm.
Q: 4. Tỷ lệ lấy mẫu là gì?
Trả lời: Không phải tất cả các cột cần phải được kiểm tra, nếu không nó sẽ tốn kém và ảnh hưởng đến các hoạt động kho. Tỷ lệ lấy mẫu phụ thuộc vào trạng thái kệ: nếu không có độ nghiêng, nó sẽ thấp hơn và nếu có va chạm hoặc nghiêng, nó sẽ cao hơn. Độ dọc của cột ngoài cùng là quan trọng nhất.
Q: 5. Tôi nên làm gì nếu vượt quá tiêu chuẩn?
A: Nguyên tắc 1: Điều chỉnh ngay lập tức.
Nguyên tắc 2: Kiểm tra thiết kế kệ, tức là báo cáo tĩnh, để đảm bảo rằng độ dọc vượt quá tiêu chuẩn và vẫn an toàn và đáng tin cậy dưới tải tối đa.
Theo các quy định an toàn hiện hành cho các kệ, nếu độ dọc vượt quá tiêu chuẩn, cột cần được dỡ và điều chỉnh.
Q: 6. Kệ thường nên được kiểm tra như thế nào?
Trả lời: Nói chung, các kệ yêu cầu kiểm tra an toàn mỗi năm một lần.
Thông qua cuộc trò chuyện trên, bạn có hiểu biết sơ bộ về vấn đề dư thừa theo chiều dọc của kệ không?
Độ dọc của các cột kệ liên quan đến hai khía cạnh: chiều dọc (đề cập đến hướng dọc theo lối đi) và ngang (đề cập đến hướng chiều rộng của nhóm cột). Cho dù đó là cài đặt hay sử dụng, có các tiêu chuẩn trong nước và quốc tế tương ứng để quy định.
Có nhiều lý do cho độ dọc vượt quá tiêu chuẩn, chẳng hạn như: giải quyết sàn không đều, thiết kế cấu trúc không đủ, thiệt hại và biến dạng của các thành phần chính, ốc vít phần cứng lỏng lẻo và sử dụng bất thường.
Dịch chuyển dọc là chỉ số cốt lõi của sự ổn định cấu trúc tổng thể của kệ. Độ dọc vượt quá tiêu chuẩn là một mối nguy hiểm an toàn phổ biến. Do đó, ngăn chặn nó xảy ra và tiến hành kiểm tra an toàn kệ thường xuyên là một lựa chọn không thể tránh khỏi để ngăn ngừa tai nạn an toàn. Tuy nhiên, một khi độ dọc vượt quá tiêu chuẩn, nên làm gì?
Giá đỡ chùm tia (giá đỡ chùm tia chuyên sâu, giá đỡ chùm tia chiều sâu, giá đỡ lối đi hẹp)
Trong trường hợp bình thường, điều này có thể được giải quyết bằng các miếng đệm.
Giá trị phục hồi kéo ngược cần được cấu hình để điều chỉnh quá mức bên để đảm bảo sự ổn định cấu trúc và ngăn ngừa sự suy giảm độ nghiêng. Kiểm tra lại hiệu ứng sau nửa năm (một năm).
Ngoài ra, lực kéo ngược có thể được đặt thông qua tính toán cấu trúc để tăng giá trị tiêu chuẩn nghiêng để đáp ứng tiêu chuẩn, phù hợp cho các dự án lớn với hơn 10, 000 không gian hàng hóa.
Giá đỡ lái xe, giá đỡ đưa đón, giá đỡ lưng, giá đỡ trọng lực, nền tảng gác xép, giá đỡ đúc hẫng
Các cột kệ rất khó để tăng cường và điều chỉnh, và độ dọc vượt quá tiêu chuẩn rất khó để khôi phục. Nên khôi phục càng nhiều càng tốt và ngăn chặn sự suy giảm.
Toàn bộ có thể được tăng cường, chẳng hạn như thay đổi loại ổ đĩa thành loại chùm tia, đặt thanh kéo ngang và tăng cường phần dưới của cột.
Kế hoạch gia cố được xác định theo dữ liệu thử nghiệm và môi trường tại chỗ.
Tất cả các dự án mới của các loại kệ
Đảm bảo rằng thiết kế kết cấu là hợp lý và các tiêu chuẩn cài đặt tuân thủ;
Tải trọng sàn và giải quyết đáp ứng các điều kiện lắp đặt;
Cấu hình một hệ thống bảo vệ an toàn;
Thiết lập một cơ chế đào tạo an toàn và đào tạo việc sử dụng kệ và xe nâng.
